7> Faça uma pesquisa: Escolha uma ponte real que de
alguma forma marcou época com sua engenharia avançada. Desenhe ou cole uma foto
da mesma no espaço abaixo e faça uma breve descrição física dessa ponte.
A Tower Bridge (Ponte da Torre, em português) é uma ponte
localizada em Londres, que cruza o Rio Tâmisa.
Originalmente, era a única passagem para cruzar esse rio; à medida que
Londres cresceu, mais pontes foram construídas. Todas essas estão a oeste da
Ponte de Londres, já que a área leste se tornou um porto movimentado. No século
XIX, o leste de Londres se tornou tão densamente povoado que era necessário uma
ponte a leste da Ponte de Londres, já que o deslocamento de pedestres e
veículos estava sendo atrasado em horas. Finalmente, em 1876, a Corporação da
Cidade de Londres, responsável por aquela parte do Tâmisa, decidiu que o
problema não poderia mais ser adiado.
A Ponte levou 8 anos para ser construída, com o trabalho de
432 construtores. Quando foi construída, a Ponte da Torre era a maior e mais
sofisticada ponte basculante que já havia sido completada. As básculas são
operadas por sistemas hidráulicos, usando vapor para acionar os motores enormes
de bombeamento. A energia gerada era armazenada em seis acumuladores maciços, estando
a alimentação sempre disponível para levantar a ponte. Apesar da complexidade
do sistema, as básculas levavam apenas um minuto para levantar até o ângulo
máximo de 86°.
Hoje em dia, as básculas ainda são operadas por um sistema
hidráulico, mas desde 1976 elas são movidas por óleo e eletricidade em vez de
vapor.
Hoje em dia há uma rica exibição na Ponte, aberta ao
público, sobre a sua história.
Fonte: Tower Bridge Exhibition
GREAT BELT EAST BRIDGE
Storebæltforbindelsen é o caminho e ligação ferroviária entre a
Dinamarca Ilhas Funen e Zelândia. Ele conecta Copenhagen com o continente da
Europa central. Uma importante parte desta conexão é o Great Belt East Bridge, uma das pontes suspensas mais longas em todo o
mundo.
Comprimento da ponte: 6790 m
Comprimento da ponte suspensa: 2694 m
Altura de torres: 254 m
Vão para navegação: 65 m
Valor da ordem: 397 mil euros.
Período de construção: outubro de 1991 a outubro 1995
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